WorldSBK : À quoi ressemblera la grille en 2020?
Monday, 11 November 2019 11:46 GMT
Le plateau WorldSBK est quasiment rempli avec seulement quelques points d'interrogations encore en suspens !
La saison 2019 est maintenant terminée et les cinq équipes officielles ont enfin annoncés leurs représentants pour la saison prochaine avec plusieurs changements d’équipes et autres renouvellements de contrat du Championnat MOTUL FIM World Superbike. Alors qu’en 2018 plusieurs annonces avaient été faites durant la trêve estivale, les choses ont pris un peu plus de temps cette année. Retrouvez ci-dessous les dernières informations sur la grille 2020 du WorldSBK.
Il y a déjà deux certitudes, les deux vainqueurs sur le tracé de Laguna Seca conserveront bien leur place la saison prochaine. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) avaient tous deux signé des contrats de deux ans lors de la pause estivale de 2018 et il n’y aurait aucun risque de voir ces dispositions changer. Aux côtés du Gallois, c’est Scott Redding qui prendra la place d’Álvaro Bautista en 2020.
Mais qui sera le coéquipier de Rea au KRT ? Le nom de Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) a souvent été prononcé, mais le pilote turc rejoindra finalement Michael van der Mark au sein de l'équipe Pata Yamaha Team en 2020, la signature du contrat ayant été annoncé peu après l'épreuve française. Et c'est en fait Alex Lowes qui évoluera aux côtés du Champion du Monde en titre pour la prochaine campagne WorldSBK. Avec neuf podiums à son actif, le Britannique a terminé troisième du Championnat en 2019. Les deux hommes formeront avec Kawasaki l'une des équipes les plus solides de la grille 2020.
La place vacante laissée par Razgatlioglu chez le Puccetti Racing Team sera occupée par Xavi Forés. Le pilote espagnol qui avait terminé Meilleur Pilote Indépendant de la saison 2018 rejoindra l'équipe italienne au guidon d'une Kawasaki après un an d'absence et il espère bien se battre aux avant-postes.
Les résultats de Tom Sykes chez BMW ont été loués à juste titre et le partenariat entre le pilote britannique et le constructeur allemand a été prolongé pour la saison 2020 et il sera rejoint par Eugene Laverty qui renouera avec le propriétaire de l'équipe, Shaun Muir. Sykes et Laverty se sont affrontés pour le titre en 2013 et l'année prochaine, ils le feront en tant que coéquipiers.
Une autre équipe est partiellement confirmée pour la saison prochaine, celle du HRC qui s'impliquera à plein temps dans la catégorie en 2020 et qui incluera dans son projet Álvaro Bautista. Le pilote espagnol a été confirmé par le constructeur japonais mais nous attendons encore de connaître les autres détails : la durée de son contrat, la moto et son futur coéquipier. Une chose est sûre, l'implication totale de l'usine HRC dans le paddock WorldSBK ne manquera pas de dynamiser le Championnat en 2020.
De l'autre côté du garage, le dernier guidon officiel de la campagne 2020 a été attribué à Leon Haslam qui passera de la Kawasaki à la toute nouvelle Honda. Le pilote de 36 ans a été victime de plusieurs blessures cette année mais il aura à coeur de prouver sa valeur aux côtés du vice-champion 2019, Bautista, lors de la prochaine campagne WorldSBK.
Du côté du GRT Yamaha, c'est Federico Caricasulo qui fera ses débuts dans la catégorie à la place de Marco Melandri qui a pris sa retraite à la fin de la saison, tandis que le pilote américain Garrett Gerloff remplacera Sandro Cortese. L'équipe GRT alignera donc deux rookies tandis que pour l'autre team indépendant Yamaha, Ten Kate Racing, Loris Baz a été confirmé pour une nouvelle année et une autre surprise est prévue de la part de l'équipe néerlandaise.
Au sein du Barni Racing Team, c'est Leon Camier qui a été retenu pour la saison 2020. Si le Britannique évoluera sur la Ducati Panigale V4 R au sein de l'équipe de Barnabò, Michael Ruben Rinaldi restera dans la famille Ducati et prendra la place cédée par Eugene Laverty chez le Team Goeleven. En ce qui concerne les autres pilotes indépendants, Jordi Torres a confirmé à worldsbk.com qu’il restera avec le Team Pedercini Racing. À ses côtés nous retrouverons Lorenzo Savadori, récemment annoncé comme deuxième pilote de l'équipe italienne pour deux ans.
Le pilote allemand, Markus Reiterberger, est toujours à la recherche d'un guidon pour la campagne 2020 tout comme Leandro Mercardo qui n'a toujours rien signé. L'équipe Orelac Racing Verdnatura a été confirmée pour la grille 2020 et si le pilote argentin semble parti pour rester au sein du team, rien n'a encore été confirmé.
Les pièces du puzzle se mettent en place pour la grille de 2020... Ne manquez pas les prochaines annonces grâce à worldsbk.com et retrouvez la pré-saison 2020 en souscrivant dès maintenant au VidéoPass WorldSBK !
